斯特拉CF903和斯特拉CF905的区别,现价比哪

2024-05-10

1. 斯特拉CF903和斯特拉CF905的区别,现价比哪

美利达Scultura CF 903是基于顶级斯特拉team原版车架角度制作的亲民款碳纤维竞赛级公路车 。

全新的斯特拉903采用日本shimano 4600 20s 变速器。

在轮组方面则采用了shimano r500刀圈轮组,使得巡航能力大大加强。整车为竞赛爱好者的首选产品。

斯特拉CF903和斯特拉CF905的区别,现价比哪

2. [讨论关于美利达斯特拉]美利达斯特拉CF903?

[讨论关于美利达斯特拉]欧版斯特拉EVO 905欧版的,老板说上管50!!!但是我量了下怎么有52?立管是47的,,。晚上裸高160.5的矮子终于摆拖我那个52的铝架了!!比较麻烦的是架子使用BB30。。。。。。这点比较无语。。。  查看原帖>>

3. 美利达905和斯特拉94比,哪个好?差距大不大

?差距大不大

美利达905和斯特拉94比,哪个好?差距大不大

4. 谁给说下 斯特拉cf903和tcr adv3车架哪个好

斯特拉Cf

5. 想入手公路车一辆,是选美利达斯特拉cf903还是捷安特tcr slr3?一个低端碳,一个高端轻型铝

美利达和捷安特这两个品牌都是台湾的,档次也都一样,现在都是世界级品牌。90年代初差不多同时进入中国市场,但是giant的名气和销售渠道都比美利达来得好。近几年美利达也开始重视大陆市场,加强了销售和服务。
总的来说:美利达山地突出些,捷安特则更擅长公路。如果要选择的话:公路车选捷安特,山地车选美利达。如果你要结实点的,建议买山地车。
其实两者的差别只在架子上,两者除了架子几乎没太多东西是自产的了。高端可以说只有架子是自产了(公路的前叉可能也是自产) 。
所以如果你想入手公路车的话,我建议选择捷安特tcr slr3。  个人拙见,仅供参考!

想入手公路车一辆,是选美利达斯特拉cf903还是捷安特tcr slr3?一个低端碳,一个高端轻型铝

6. 本人与10月24日。在美利达漠非店买了一辆斯特拉cf903,原价7980给我的价格是6500。晚上

买的时候没有看仔细 这种事情很难说的
无良商家就是抵赖 你也拿不出证据 毕竟在你手里骑过了 
下次注意把

7. 美利达斯特拉cf905车架各地多少钱

当然选择TCR的,富玩轮穷玩架,看套件选车的那是菜鸟

美利达斯特拉cf905车架各地多少钱

8. 斯特拉cf905这车还有没有在

前叉,套件。没钱903有钱也别905,锐克多5000或者其他牌子