【车主点评:宝马新3系 确实是个不错的选择】

1. 【车主点评:宝马新3系 确实是个不错的选择】

#选车理由 买车的过程也纠结了将近半年的时间，当初有考虑过帕萨特，但是车身比较长，老婆开起来不好驾驭。宝马X1的后排有点短，乘坐起来不太舒服。对比了一圈之后觉得还是宝马3系会比较适合。各方面配置、操控、动力等等我比较满意，外观老婆喜欢。而且开起来也轻松。价格方面合适，也没有过多的犹豫就直接拍板了。#最满意 操控是让我最满意的地方，这个没得说。人机互交真的非常好用，语音识别也很方便。主动刹车和车道保持也很不错。内饰的豪华感有所提升，驻车辅助这个功能挺好玩的。外观设计的也非常大气。乘坐空间也是不错。#最不满意 或许是防爆胎的原因，所以胎噪还是很明显。低档会有一些顿挫，但是能够接受。#空间 这一代的空间是绝对满意的，不管是前排还是后排都很宽敞，后排座三个成年人也不会显得拥挤，头部和腿部的空间都足够用。车里的储物空间一般般，没有什么惊喜。后备箱的容量挺不错的。#外观 外观的设计非常帅气，我个人是很喜欢，基本上无可挑剔。车头看起来霸气十足，侧面的腰线很有力量感。越看越喜欢，干净利落。#内饰 内饰做得也相当不错，虽然很多东西现在还不会玩，但是看起来确实非常漂亮，而且很有档次，氛围灯也是不错。做工和材质都很棒。#动力 到目前为止没有发现动力不够用的情况，平时加速也很快，提速超车也都是轻轻松松，后期的储备动力不错。低速会有一点点顿挫，但是完全能够接受。#操控 操控我觉得不需要说太多，反正谁开谁知道。自动泊车入位挺好玩的，很适合老婆。主动刹车还没触发过，不过这也是一个安全保障。方向盘指向精准，底盘规整有韧性。操控的乐趣十足。#舒适性 和上一代相比起来舒适度有所提升，空调分区控制很人性化，减震的舒适度确实很高，过减速带不会有太大的震感。整体噪音控制的不错，但是因为轮胎的原因，所以胎噪比较大。#油耗 目前跑的路段会比较综合，城市高速郊区都有，油耗显示在7.9左右。虽然对油耗没有特别关注，但这一点确实也做得很不错。

2. 宝马新3系的新宝马3系特点

宝马新3系就在中国同步推出。从这点上来看，宝马新3系毫无疑问是2005年中国车市最先锋的车型。尤其对于高档车而言，及时地更新换代更是需要勇气与魄力的。新宝马3系配备了新一代直列6缸发动机，无论外形还是行李箱空间，较上一代产品都进一步提升。新3系是宝马公司在全球卖得最好的一款产品，在新京报超级汽车评选中，虽然贵为高档车，但依然得到较高支持率，进入超级汽车10强车型。目前，华晨宝马仍未过多透露关于新3系的产品信息。根据海外媒体的报道，新车将广泛采用5系的成熟技术，未来还将搭载自动启停系统、行人识别、平视显示器等等。动力方面，全新的1.6T发动机有可能会出现在新一代3系上。此外，新3系可能还会搭载来自于5系的混合动力系统，搭载225千瓦3.0升双涡轮增压直列六缸发动机与40千瓦电动机的动力总成。

3. 宝马3系，这款车你觉得如何？

欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐，今天呢小编我要给大家介绍这台宝马3系 2020款 325Li M运动套装，这台宝马3系有着不错的气质，在同级别车的销量也是表现不错，占据了一部分的市场地位，众多车主的评价也是褒贬不一，厂商指导价是34.69万，这台车在性价比上也表现不错的。

这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉，进气格栅在整个车头的比例很和谐精美，进气格的内部布局运用了家族式的造型。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计，车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计，底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格，车身的腰线设计凌厉，在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感，尾灯也进行了细致的处理，使用了较为现代化的造型设计，车顶使用的依旧是经典的弧线设计。

车辆全车尺寸方面，长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm，这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲，主驾驶的乘坐空间很大，留给了腿部足够的活动空间，横向空间也足够充足，让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕，腿部距离前座也有足够的距离，小编这样一米八坐在后排，头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错，家用的话完全足够。

内饰的设计给人一种环抱感，内饰线条看起来也不是直来直去的，采用的拼接式设计，主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性，操作台上采用了很有质感的造型，内饰的设计总体看起来简单干练，有着自己时尚的一面。

动力方面，配备了2.0T的发动机，符合国家的排放标准，最大功率184马力，百公里综合油耗为6升，搭载了8挡手自一体变速箱，使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身，使用的前悬架为双球节弹簧减振支柱前桥后悬架为多连杆式独立悬架，能保证车辆足够的操控性，也能处理好行驶过程中的颠簸感。
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4. 宝马3系，这款车你怎么看？

5. 关于全新宝马3系，了解这几点就够了！就是这么简单直接

喜欢宝马3系的同学们注意了，3系今年9月正式改款，那么新车有什么变化呢？知道这几点，全新宝马3系您就彻底明白了！
第一点 外观小升级
全新3系前脸进行了优化升级，经典的双肾进气格栅增加了棱角设计，搭配上开眼角的天使眼大灯组，运动感爆棚。侧面使用了大量的平直线条进行勾勒，看起来更加孔武有力。尾部设计的更加简约，视觉宽度被无限放大，可以说全新3系更具运动气息。
第二点 内饰增加Sensatec皮革火山红内饰
全新宝马3系将打造奢品运动味道，加入了皮革火山红内饰，整体看起来更加奢华，细节方面还加入了金属饰条进行装饰，不夸张的说，全新3系的豪华程度不亚于奔驰C级，绝对是实力派选手。值得一提的是中控系统加入了宝马最新研发的i Driver7操作系统，搭载BMW 智能个人助理，真正实现汽车智能化！
第三点 全新3系增加智能配置
新车将会加入Digital Key配置，说白了就是手机钥匙功能，可以通过手机对汽车进行实时控制，值得一提的是新车还增加了卡片钥匙功能，彻底告别传统汽车钥匙，逼格满满啊！
第四点 买现款还是等新款
这个问题就非常尖锐了，个人感觉如果注重性价比的话，现款才是最好的选择，毕竟新款上市后没有任何优惠可言，而且说实话全新3系的变化并不是很大，现款车型就能很好的满足我们的需求，所以追求性价比的同学们，现款才是最好的选择。当然了，如果您追求个性时尚，那么全新3系绝对会满足你的小小“虚荣心”！
这就是关于全新3系的几点介绍，了解这几点以后，奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系，您选谁呢？
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6. “宝马3系”到底有什么强大之处？为何会受到这么多人喜欢？

“宝马3系”到底有什么强大之处？为何会受到这么多人喜欢？随着人们生活水平提高，开奔驰宝马奥迪的人越来越多了，过年回家随处可见。大家都在开的街车，要说有面子，也不见得多有面子。而且随着高端品牌价格下探，伴随升级换代的周期缩短而目前在卖的宝马三系的优惠幅度确实比较大，现在应该是整个三星卖的最便宜的时候了，320的车型，不管是短轴车型还是长轴车型裸车价格低于25万已经是很正常的，23万24万就能买一台320。

很多品牌的家用轿车，如果在高速上开到150～160km/h，驾驶员的感受如何呢？还敢继续深踩油门吗？这个时候不要说发动机已经比较吃力，底盘和方向上的反应，至于哪个时间段买好呢？现在还是春节后？嗯，你可以现在先去咨询一下价格，能够达到你心目中的期望值？如果对这期间的价格还不满意。那么，大招来了！请看下一题！不是，请看下一段。

自己京东买了对雨刷、12瓶玻璃水，其他的没有投入了。出现的状况，一是左前灯报警过一次，之后就没事了，后来去4S检查后也说是电脑问题，删除了故障码完事。二是玻璃水报警过几次2018款的宝马3系是F30平台的最后一次小改款了，也就是此代3系的绝唱，之后的2019款将是在全新平台上研发的下一代3系。那么此次的小改款对比前几款，它增加了全新的耀夜版车型。

下一代全新3系（G20）也是理所应当，上市时间定于2018年9月。全新3系车身比例比老款更显犀利，一次没有风险的造型革新。尺寸变化相对较少，增加了轮间距、车头更为扁平以及更运动化。

7. 新款的宝马3系，是你喜欢的吗？

新款的宝马3系，是我喜欢的样子，2021年宝马3系共推出9款车型，价格区间基本不变。动力系统仍配备2.0T发动机，并具有三种不同的动力调谐。主要的变化是模型之间配置的增加或减少。这一代宝马3系它可以说是最接近本族语的形式宝马3系，它削弱了一直以来建立的体育知识产权，强调家庭舒适性。

一代人运动小王子宝马3系在车身上，它仍然没有摆脱粗俗。它朝着舒适的方向发展，并已成为一种接近销售和取悦消费者的方式。”投名状”。以运动控制闻名宝马3系，从这一代人开始，他开始了自己的归化之路，为中国成千上万的富裕家庭提供舒适安全的旅行住所。从山路上的小王子到其他家用汽车，他从九点到五点上班的路上都很拥挤。新宝马3系，全黑车身漆带来强烈的运动气质。

正面采用发黑的双肾格栅形状，看起来非常运动。发动机罩上凸起的线条具有强烈的动力感。前照灯总成的形状非常锋利，内部描述非常仔细。LED日间行车灯点亮后非常容易辨认，下部周边设计非常动感，黑色蜂窝状纹理的设计改善了运动氛围，两侧的雾灯都很时尚。侧边低矮的身体姿势与全黑色的身体涂层相结合，带来强烈的运动风格。斜顶线条设计有轿车行驶的感觉，发黑的车窗线条设计有运动的气息，后视镜设计精致，车门凹面锐利，发黑的轮毂造型非常动感。

尾部采用极具运动感的造型，尾灯组采用全新设计，具有卓越的后照明效果、动态后围设计和动态排气设计。内饰采用时尚豪华的设计风格，中控布局合理，方向盘造型动感，中控屏设计时尚，空调出风口设计简单，按键阻尼适中，保险杠设计精致，座椅包裹性好，而且做工精细。全新的宝马3系虽然据说运动操控性能逐渐减弱，但强调消费者需求与产品性能的平衡主要是照顾到大多数人的感受，因此是全新的宝马3系演变成舒适的风格并不特别难理解。

8. 【车主点评:入手宝马3系的感想】

宝马3系怎么样？值得入手吗？来听听车主怎么说！