长城汽车是国企么

1. 长城汽车是国企么

长城汽车是国企的吗 
 长城汽车是一家大型国有股份制企业。长城汽车，一个创立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市。长城汽车是中国第一家在香港上市的h股民营汽车企业。长城汽车主要生产皮卡、越野车、轿车和新能源汽车。长城汽车，一个创立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市。长城汽车是中国第一家在香港上市的h股民营汽车企业。长城汽车主要生产皮卡、越野车、轿车和新能源汽车。长城汽车有四个品牌:长城、哈弗、WEY、新能源汽车。长城品牌:主要覆盖长城汽车和皮卡。主要产品有长城C30和冯军皮卡。哈弗品牌:哈弗生产的车型以SUV为主，代表车型为哈弗H6。WEY品牌:WEY品牌成立于2016年，该汽车品牌定位为中国豪华SUV品牌。新能源欧拉品牌:2018年，长城 纯电动 品牌欧拉成立，主要销售车型为欧拉r1、r2。长城汽车是最早走出国门的汽车公司之一。长城汽车生产的车型主要出口俄罗斯、智利、南非等国家和地区。哈弗h6作为长城汽车的子公司，一直占据着汽车销售市场的领先地位。这款车价格比较亲民，底盘高，通过性好，深受年轻消费者的青睐。

2. 长城汽车是国企还是私企

长城汽车是私企，不是国企。长城汽车股份有限公司是中国最大的集体所有制汽车制造企业。长城汽车有几个子品牌，包括哈弗品牌、长城品牌、欧拉品牌等等。
 
 
 长城汽车哈弗大狗的车身尺寸数据是什么
 
 
 整车尺寸数据长度4,620mm，宽度1,890mm，高度1,780mm，轴距2,738mm，最小离地间隙200mm。车辆为五门五座SUV，油箱容积61升。
 长城汽车哈弗大狗的底盘 转向系统 是什么
 
 
 车辆采用前置驱动模式，前置四驱模式，适时四驱系统，中央 差速器 结构的多片离合器。前 悬挂 类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。采用的助力方式为电力助力，使用承载式车身。

3. 长城汽车是国企还是私企

长城汽车是私企，不是国企。长城汽车股份有限公司是中国最大的集体所有制汽车制造企业。长城汽车有几个子品牌，包括哈弗品牌、长城品牌、欧拉品牌等等。长城汽车哈弗大狗的车身尺寸数据是什么整车尺寸数据长
                                     长城汽车是国企还是私企                            
 长城汽车是私企，不是国企。长城汽车股份有限公司是中国最大的集体所有制汽车制造企业。长城汽车有几个子品牌，包括哈弗品牌、长城品牌、欧拉品牌等等。
 
 
 长城汽车哈弗大狗的车身尺寸数据是什么
 
 
 整车尺寸数据长度4,620mm，宽度1,890mm，高度1,780mm，轴距2,738mm，最小离地间隙200mm。车辆为五门五座SUV，油箱容积61升。
 长城汽车哈弗大狗的底盘 转向系统 是什么
 
 
 车辆采用前置驱动模式，前置四驱模式，适时四驱系统，中央 差速器 结构的多片离合器。前 悬挂 类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。采用的助力方式为电力助力，使用承载式车身。
                                   长城汽车旗下有几个品牌？                            
 长城汽车拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克、长城皮卡五大整车品牌。具体品牌型号如下:
 
 
 
 哈弗品牌:
 
 
 
 全球专业SUV品牌。
 
 
 
 魏牌(WEY):
 
 
 
 定位为中国豪华SUV品牌。
 
 
 
 欧拉品牌:
 
 
 
 国内主流自主汽车企业中的第一个自主新能源汽车品牌。产品包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉智商。
 
 
 
 长城皮卡品牌:
 
 
 
 长城汽车是从长城皮卡开始的。包括冯军系列和长城枪系列。
 
 
 
 坦克品牌:
 
 
 
 是长城汽车面向SUV新潮流推出的全球高端越野品牌，也是长城汽车品类创新的重要成果，致力于成为全球越野第一品牌。包括机甲技术和商务奢侈品。
 
                                          长城汽车是国企还是私企                      长城汽车旗下有几个品牌？            @2019

4. 长城汽车是国企还是民营

5. 长城是国企吗

问题一：长城汽车是国企吗  不是，是上市股份公司。公司前身是一家乡镇集体企业。1984年，长城汽车的前身长城有限公司在河北成立，主要从事汽车的生产和销售，性质为集体企业。1998年，因河北省 *** 下达城镇集体企业尽快完成产权制度改革的决定，长城有限公司首次确定其三大股东：魏建军持股25%（此时的魏建军开始“转身”，从承包商变身为股东，凭借承包经营所获奖励资金入股），南大园乡财政所65%，长城有限公司工会（下称“工会”）持股10%。1999年，作为当时的绝对控制人南大园乡财政所与魏建军签订《股权转让协议》，将其代乡 *** 持有的长城有限公司21%的股权转让给魏建军。至此，魏建军持股比例升至46%。2001年，工会通过决议，将持有的10%股权转让给魏德义9%（魏建军之父）、陈玉芝0.5%（魏建军之母）、韩雪娟0.5%（魏建军之妻，同样拥有几内亚比绍永久居留权）。2003年，长城汽车发行H股上市，魏建军及其家人的股权第一次被稀释，但是依旧高达40.45%。2004年，经管中心将持有的公司1.78%股权转让给魏建军控制的蚂蚁物流。从此开始，长城汽车的股东名单中开始出现蚂蚁物流的身影。2005年，一家名为沃尔特的公司开始出现。魏建军、魏德义、陈玉芝、韩雪娟将其所持有的长城汽车所有股份全部转让至沃尔特。如此一来，长城汽车的股东名单看起来更加简单，沃尔特，经管中心，蚂蚁物流，外资股。不再出现魏建军及其家人的名字。2006年，经管中心再度转让长城汽车2%的股权至蚂蚁物流。随后的2008年，沃尔特更名保定创新长城资产管理有限公司（下称“创新长城”）。经管中心也将其持有的长城汽车股权全部转让给其全资子公司保定瑞丰。同年，同为魏建军控制的蚂蚁物流将其持有的股权转让给创新长城。直至2010年，个人与集体的吸收合并开始。长城汽车称为保证公司控制权稳定，决定将前两大股东创新长城与保定瑞丰吸收合并。最终经管中心持有创新长城37.02%的股权，魏建军及其家人则持有剩下的62.98%。而按照创新长城持有长城汽车62.27%的股权计算，魏建军及其家人最终持有长城汽车的股权达到39.84%；而南大园乡集体资产持股在过去的十余年间也从65%最终降至23.05%。 
  魏建军于1999年毕业于 *** 河北省委党校企业管理专业,曾于1981年就职于北京通县微电机厂、1983年就职于保定地毯厂、1984年就职于保定太行水泵厂。1990年加入保定长城汽车工业公司(长城汽车股份有限公司前身)并担任总经理,并于1991年承包长城汽车工业公司,自2001年6月至今,任长城汽车股份有限公司董事长。魏先生2009年被评为河北省第九、第十届人大代表及 *** 十八大党代表。目前魏先生担任保定市工商联合会副会长及河北省人大代表职务。魏先生同时为长城汽车股份有限公司主要股东保定创新长城资产管理有限公司之董事。 
  保定市永华南大街的史庄是一个封闭小区，主干道两边的墙都漆成黄色，路两边是年岁已久的平房，有些破败。看上去，这只是个其貌不扬的城中村，但当地人都知道，这里出了不少有钱人，是名副其实的富豪村。其中最有名的是长城汽车董事长魏建军和英利集团董事长苗连生。据魏建军的一位老朋友介绍，他的生活方式很接地气。在不忙的时候，他极少应酬，而是喜欢呆在村子里，跟村子里的老人聊天，这让他觉得很“得劲儿”。周末他会去路边的小饭馆（越小越好）点几个菜，遇到自己喜欢吃的菜，就去后厨跟师傅学手艺，回家再自己做。“我可喜欢自己做菜吃了。”他说。在这位老朋友看来，魏建军是位性情中人。他不喝红酒，也不喝日本酒，去日本出差，他会特意在机场买......>> 
  
   问题二：长城汽车是什么企业  魏建军的父亲魏德义是一个开山人物．他参军20多年到营级干部转业，1983年，45岁的魏德义回到家乡保定，他招揽了多名志同道合者．靠4000多元的复员费换来了一台车床和一台铣床创办小厂。小厂制造出的首批产品是6台发电机组，但没有商标和质量检测，第一批货没人要．直到1983年10月．“保定市郊区太行建筑设备厂”正式挂牌成立，这是魏家的第一个企业。一个偶然机会，魏德义在北京建筑设计院看到研究出来的替代高楼水箱的供水装置，马上感觉到这是机会，于是拿出所有本钱投资生产隔膜式气压给水设备．半年后产品出来．但还是没有检测部门验证，市场启动不了，1984年8月他想办法请来全国l00多个专家给他的产品作鉴定，苦口婆心获得了市场的通行证。很快企业就获得了机会，1988年太行建筑设备厂获国家“科技星火示范企业”奖，年收人已到数千万元。魏德义有兄弟三人，都是在保定做企业．1984年魏德义弟弟魏德良，也就是魏建军的叔叔创办了长城工业公司，一家在保定市南大园乡注册的集体所有制企业，当时注册资本为80万元．长城工业公司主要从事汽车改装业务，这是保定的传统行业。这也是后来长城汽车的前身．1989年的时候．在给排水行业已经做的很大的魏德义突然投资介人汽车独立前桥的开发．他着到这个产品国内市场都是进口货，有很大的市场空间．他买了德国大众和日本丰田两部独立前桥面包车．拆开来研究国外最新的技术。1990年12月，第一台国产独立前桥在魏德义手中研制成功，顺利通过了长春汽车研究所和消华大学所作的抬价试验和河北省科委的技术鉴定．1991年该产品又通过中汽公司组织的鉴定。同年，魏德义与香港东伟投资贸易公司合资成立了保定太行东伟汽车悬架有限公司。独立悬架荣获了国家“星火科技”二等奖。研究汽车产品是魏德义的新赌注，他一开始是看好汽车零部件市场的机会。保定的汽车厂商都喜欢投资经济型轿车和皮 
  卡车型，零部件配套性企业市场很大。1989年，创办了长城工业公司的魏德良出车祸去世，保定南大园乡派自己的人接管了长城工业公司。但很快出现问题，1990年长城工业公司陷人困境．300万资产负债200万元，连员工工资都发不出来。南大园乡 *** 无奈开出优惠条件引入承包。这时候26岁的魏建军站出来说自己愿意承包，1990年7月开始担任长城工业公司总经理．高中毕业的魏建军之前曾在北京通县徽电机厂、保定地毯厂．以及保定太行水泵厂做厂长．这些都是他家族自己的企业。他并没有生产汽车的经验。10年埋头苦战1991年3月2日，魏建军和保定南大园乡 *** 签订5年承包长城工业公司的合同．这是起步阶段，故事不多，魏建军请来的生意伙伴是王凤英，从1993年起担任长城汽车的营销总经理，2002年出任长城汽车股份有限公司的总经理．是长城汽车的老功臣，当时，长城工业公司的主要业务仍以改装车为主，也为客户做冷冻车、石油用车等特种车．魏建军说．对于当时的长城汽车来说．只能在大市场里面、细分市场里面寻找机会。1993年，长城工业公司尝试性推出”长城轿车’，用别人底盘．手工拼装出来的改装车．当时主要市场在东北，售价几万元。但是1994年《汽车工业产业政策》出台后．汽车产业开始实行“目录制”的管理，“长城轿车”上不了目录，也上不了牌照．这是一次严重的挫折。从1991年1月l日签订5年承包台同．长城工业公司5年内完成了从病痛中喘息、休养生息的过程，而且企业开始有了效益。1995年12月30日．保定南大园乡 *** 再次和魏建军把承包合同续约5年．根据承包协议：魏建军承诺管理和监督长城工业公司的业务．每年向保定南大园乡 *** 支付承包费，作为交换条件，魏建军也有权保留长城工......>> 
  
   问题三：长城汽车是国企吗  不是，上市公司，大股东是魏建军家族，最早是乡镇集体企业，所以现在当地乡 *** 依然持有一部分股份。zhidao.baidu/...C9nA73 
  
   问题四：长城是国企还是私企  中信占大股东，属于国企。中信就是大国企。 
  长城宽带网络服务有限公司，简称长城宽带。成立于2000年4月，公司注册资本九亿元人民币。长城宽带总部设于北京，在全国四十 
  多个大中城市设有分支机构。公司自成立以来，一直以新世纪高科技发展为契机，以最先进的组网技术为基础，为用户提供端到端宽 
  带解决方案，并逐步发展了基于多媒体技术的宽带产品和各种增值服务。经过十几年的发展，长城宽带已经成为全国最大的驻地网运 
  营商。目前，长城宽带网络覆盖用户数已超过1600万户 ，资产规模30亿元人民币。目前在网用户正在以10万户/月的速度递增。 
  2010年，长城宽带荣获“中国互联网产业百强”称号，并荣获“最具人气宽带网络服务奖”；2011年，长城宽带荣获中国互联 网协 
  会授予的“企业信用AAA级”荣誉称号。未来，长城宽带将以更优质的网络，更先进的技术，更人性化的服务，向广大用户展示一个 
  更全面“宽带专家”的形象，引领用户走向更美好的网络新生活。 
  
   问题五：长城保险公司是国企吗  天底下有这么多工作，干嘛非要去保险公司？ 
  鉴别方法很简单， 
  第一，看他们是不是二话不说要你去上课，要你去培训，要你去考保险代理人资格证。如果yes，那就是拉你去卖保险的。 
  第二，看他们给你签什么合同，劳动合同还是代理人合同，前者浮名副其实，后者就是坑蒙拐骗的的招业务员。这是所谓的保险公司令人发指的地方。 
  
   问题六：长城汽车是国企吗 汽车是国企吗  长城汽车的前身是保定市长城工业公司，属于河北省特大型国有股份制企业，长城汽车成立于1984年。 
  1996年5月，成为专业皮卡生产企业，生产皮卡并推向市场。 
  1998年2月，保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证，成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。 
  1998年6月，长城工业公司改制为国有股份制企业。 
  1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度：当年第一万辆皮卡下线，将中国皮卡热销推向了 *** 。同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡，成为国内品种最多的皮卡专业厂，有力带动了全行业的发展。 
  2000年开始从事整车配套的汽车零部件生产。年初国有企业华北汽车制造厂，成立“长城华北汽车有限公司”。下半年成立“保定长城内燃机有限公司”，引进国际先进技术，生产“长城牌”多点电喷发动机，当年6月份投产，年产能力8万台。 
  2001年，通过2000版iso认证。长城工业公司不惜注入巨资，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。在国内首开先河，推出智能化多点电喷发动机，并完成国家严格的标定试验，不仅实现了“身心一体”、自行配套，同时为国内几十家著名重型汽车厂配套。现代化发动机生产基地的建成，标志着长城汽车步入了高速发展的轨道。 
  国产车！ 
  
   问题七：长城汽车是国企吗  军烈属毁沿简短刮毡 
  
   问题八：长城公司在中国非国企里排几  你说的长城公司，全名叫什么？ 
  中国大陆企业名里带“长城”字样的，最有名的是两家，一家中国长城工业集团有限公司，一家中国长城资产管理公司，两家都是中央所属的国有独资企业，级别都很高的。 
  
   问题九：长城电源是国企吗  不是国企， 
  
   问题十：长城宽带是民企还是国企？  中信占大股东，属于国企。中信就是大国企。 
  长城宽带网络服务有限公司，简称长城宽带。成立于2000年4月，公司注册资本九亿元人民币。长城宽带总部设于北京，在全国四十 
  多个大中城市设有分支机构。公司自成立以来，一直以新世纪高科技发展为契机，以最先进的组网技术为基础，为用户提供端到端宽 
  带解决方案，并逐步发展了基于多媒体技术的宽带产品和各种增值服务。经过十几年的发展，长城宽带已经成为全国最大的驻地网运 
  营商。目前，长城宽带网络覆盖用户数已超过1600万户 ，资产规模30亿元人民币。目前在网用户正在以10万户/月的速度递增。 
  2010年，长城宽带荣获“中国互联网产业百强”称号，并荣获“最具人气宽带网络服务奖”；2011年，长城宽带荣获中国互联 网协 
  会授予的“企业信用AAA级”荣誉称号。未来，长城宽带将以更优质的网络，更先进的技术，更人性化的服务，向广大用户展示一个 
  更全面“宽带专家”的形象，引领用户走向更美好的网络新生活。

6. 长城汽车是国企吗？长城汽车四大子公司分别是什么

      要说如今最受年轻人欢迎的国产车品牌，很多人第一时间就会想到长城汽车，该品牌近两年发展非常迅速，旗下车型在市场上有着不错的销量和口碑，不过很多不了解车的人对这个品牌还是比较陌生的，那么究竟长城汽车是国企吗？      
      不是国企，长城汽车股份有限公司属于民营企业，是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，也是国内首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。如今长城汽车已经成为中国民营企业上市公司十强，河北省企业百强之首，成为最优秀的民族汽车品牌之一。长城汽车四大子公司分别是什么？1、哈弗      
      哈佛品牌最早成立于2013年，品牌主要负责生产SUV车型，其中哈弗H6曾连续76个月稳居国内紧凑型SUV销量排行榜榜首，国内大城市的街头巷尾几乎都能看到哈弗品牌的身影，这个子品牌可以说是长城旗下的“销量担当”。2、魏派(WEY)      
      魏派(WEY)是长城汽车在2016年推出的全新豪华SUV品牌，其中车名取自创始人魏建军的姓，车标设计灵感则源自长城汽车发源地以及创始人故乡——中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府大旗杆” ，目前WEY品牌旗下的拿铁、摩卡、玛奇朵等车型受到了众多年轻人的关注。3、欧拉      
      欧拉品牌创立于2018年，欧拉是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，欧拉的中文名是为纪念著名数学家“欧拉先生”，寓意长城汽车将继续一丝不苟，坚持造好车；而英文名“ORA”则是Open(开放)、Reliable(可靠)和Alternative(非传统)的组合。4、坦克      
      坦克最早是WEY品牌旗下的一款车型，由于车型销量过于火爆，所以长城在2021年正式宣布坦克品牌独立，作为全球高端越野品牌，坦克首先推出的硬派越野车坦克300一经上市就深受市场欢迎，车辆卖了一年多依旧还是供不应求。      以上就是长城汽车的四大子品牌了，其实除了以上四个品牌以外，长城旗下还拥有长城皮卡品牌，该品牌的产品包括风骏系列和长城炮系列车型。由此可见长城汽车的规模还是非常庞大的，对长城汽车有兴趣的小伙伴不妨去4S店深入了解一下该品牌的汽车。

7. 长城汽车是国企吗？长城汽车四大子公司分别是什么

要说当今最受年轻人欢迎的国产车品牌，很多人第一时间会想到 长城汽车 。这个品牌近两年发展非常迅速，旗下车型在市场上销量和口碑都很好。但是很多不了解汽车的人对这个品牌很陌生，那么 长城 汽车是国企吗？
 
 长城汽车股份有限公司不是国企，是民营企业，中国最大的集体所有制汽车制造企业，第一家在香港h股上市的民营汽车企业，中国最大的专业皮卡SUV工厂，跨国公司。如今，长城汽车已成为全国十大民营上市公司、河北省百强企业第一名、民族汽车品牌数一数二。
 
 长城汽车的四个子公司是什么？
 
 1.哈佛大学
 
  哈弗 品牌最早成立于2013年，品牌主要负责SUV车型的生产。其中， 哈弗H6 已经连续76个月蝉联国内紧凑型SUV销量榜第一，国内大城市的大街小巷几乎都能看到哈弗品牌的身影。这个子品牌可以说是长城之下“销售”。
 
 2. 魏派 
 
  WEY 是长城汽车于2016年推出的全新豪华SUV品牌，其中车名取自创始人魏建军的姓氏，车标设计灵感来源于长城汽车的诞生地及其创始人的故乡......中国保定的标志性建筑“保定直隶总督署大旗杆”目前WEY品牌下的拿铁、摩卡、玛奇朵等款，吸引了不少年轻人的目光。
 
 3. 欧拉 
 
 欧拉品牌创立于2018年。欧拉是国内主流自主车企中第一个新能源汽车自主品牌。欧拉的中文名是为了纪念著名数学家“欧拉先生”意味着长城汽车将继续一丝不苟，坚持造好车；而英文名“ORA ”它是开放、可靠和可替代的结合。
 
 4.坦克
 
 Tank原本是WEY品牌下的一款车型。因为车型销量过于火爆，2021年长城正式宣布坦克品牌独立。作为世界高端越野品牌，坦克首次推出的硬派越野车坦克300一经上市就受到市场好评。经过一年多的销售，车辆仍然供不应求。
 
 这是长城汽车的四个子品牌。事实上，除了上述四个品牌，长城还拥有长城皮卡品牌，其产品包括冯军系列和长城枪系列。可见长城汽车的规模还是很大的。对长城汽车感兴趣的小伙伴不妨去4S的店铺深入了解一下该品牌的汽车。
 
             @2019

8. 长城汽车股份有限公司是私企控股还是国企控股？

长城汽车股份有限公司是民营私企。
长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司、中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家，员工截止到2013年有5万人，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。 
长城汽车屡获殊荣，两次入选福布斯中国顶尖企业100榜；连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”。

扩展资料：
发展历程：
长城汽车一直在国际、国内两个市场保持领先优势。四款主力车型通过欧盟整车型式认证，这在中国自主品牌中是首家。产品已出口到全球100多个国家和地区，连续多年保持了中国汽车出口数量、出口额第一。哈弗SUV系列已连续7年保持全国销量和出口量第一。
腾翼轿车获得高品质的良好口碑，月销破万辆，显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。
长城立志做优秀中国汽车代表品牌，成为国内精益思想、精益管理的优秀标杆企业。在产能规划上将在保定、天津新增产能150万辆，其中内销占70%。
到2015年产能达到200万辆，销量80万辆，实现营业额过千亿，利润过百亿。实现：中国SUV、皮卡全国销量第一，打造轿车品质第一。全球经济型SUV、经济型皮卡第一。
公司下属控股子公司30余家，员工20000多人，拥有4个整车生产基地(主要生产皮卡、SUV、CUV轿车基地年底建成投产)，到2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
长城汽车以稳健经营而著称,已连续10余年创造高增长和盈利的业绩，在市场竞争中创造并保持了国内四项第一：
自98年以来，长城皮卡已连续11年在全国保持了市场占有率、销量第一；并且在国际市场上也体现了独特的竞争力，致使国外皮卡至今不能进入中国。
自2003年以来，长城SUV已连续4年保持了全国销量冠军；一直在国际、国内两个市场保持着领先优势。
自主开发的哈弗SUV，在国内民族品牌中高档车型当中，国内销量和出口量第一。07年1月，哈弗SUV一举摘取“2006CCTV中国年度最佳自主品牌SUV”桂冠。
在国际市场，长城是出口金额和出口量最多的中国汽车品牌。出口国家和地区多达108个国家，2006年实现出口3.2万辆，首次批量出口欧盟。今年上半年实现出口2.2万辆。
与其他中国品牌不一样的是，长城在出口的“质”上取得了突飞猛进的发展，已由过去的“单纯的整车贸易”转为“系统地做俄罗斯市场”，品牌建设、销售和服务网络拓展、技术输出、建立配件中心库、海外建厂等项目全方位展开。
海外售后服务已成为发展重点，保有量较大的区域服务半径控制在300公里以内。走在了中国汽车的前列。
2018年7月10日，在国务院总理李克强与德国总理默克尔的共同见证下，中国长城汽车股份有限公司与宝马（荷兰）控股公司正式签署了合资经营合同，合资成立光束汽车有限公司。
参考资料来源：百度百科-长城汽车股份有限公司